Note Informative

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  RAPPORTO EURO-DOLLARO
  
  Il dollaro è da qualche anno molto svalutato rispetto all’euro, questo significa che siamo molto avvantaggiati nell’acquisto di prodotti Americani; il rapporto euro-dollaro varia ma per capire a grandi linee il vantaggio che abbiamo noi acquistando... prendete il coefficiente del rapporto che è di circa 1.59 (22 luglio 2008), prendete una cifra in dollari e la dividete per 1.59 e trovate il corrispettivo in euro
  . In questo momento il dollaro è quindi svalutato oltre il 30% ad oggi, 22 luglio 2008...il che sottolinea il vantaggio di Acquistare prodotti Americani.
  
  DOVE CERCARE LE AUTO AMERICANE NUOVE ED USATE
  
  Il primo passo per acquistare direttamente un’auto in America è quello di cercarla, ci sono diversi siti molto interessanti e ben fatti per poter trovare l’auto giusta per le nostre esigenze.
  I siti di riferimento che consigliamo sono:
  a) www.edmunds.com
  b) www.cars.com
  c) www.classyauto.com (Per Auto Americane d’Epoca)
  d) www.cycletrader.com (Per Moto, Moto d’Acqua, Moto Slitte)
  Noi consigliamo Edmunds, di semplice consultazione e con belle foto ci è sembrato il migliore.
  
  COME CONSULTARE EDMUNDS E CERCARE LA TUA AUTO USATA
  
  Una volta aperta la pagina corrispondente al sito www.edmunds.com :
  a) selezionare USED CAR nella voce FIND USED CAR FOR SALE (cerca la tua auto usata in vendita)
  b) selezionare la marca desiderata (SELECT A MAKE)
  c) selezionare lo ZIP CODE che in pratica è l’equivalente del nostro CAP Italiano (Esempi zip code, New York: 11211, Texas (Houston): 77056, Los Angeles: 91303)
  d) cliccare sul tasto GO e si avvia la ricerca..successivamente si potrà ancora selezionare fra all cars - new cars - certified cars - used cars, noi consigliamo di mettere ALL CARS in modo da ricercare tutti i tipi di Auto, search area è il raggio kilometrico di ricerca, potete impostare il raggio che vi interessa oppure selezionare Any Distance (nessuna Distanza) e quindi il motore di ricerca cercherà la vostra auto in tutta l’area indistintamente dalle miglia di distanza.
  
  Adesso potrete inserire tutti i dettagli come Modello, Range dell’anno da … a … e se vogliamo Range di Prezzo, da un minimo ad un massimo..il valore è espresso in Dollari $ mentre il Range Kilometrico è espresso in Miglia (Miles), attenzione perché 100 Miles corrispondono a 160km. Cliccare infine SEARCH (cerca) ed appariranno i risultati della ricerca. Se invece volete impostare piu opzioni di ricerca come ad esempio il colore della vettura, cliccate su View more search criteria.
  
  Inoltre da segnalare il sito Salvage Auction Cars and Motocycles for Sales dove potete scegliere tra le centinaia di auto di cui noi abbiamo il nostro appoggio in Texas e California
  
  CAR FAX REPORT – STORIA DELLA MACCHINA
  
  Come potrete vedere a destra di ogni annuncio di vendita auto può comparire o meno il logo CARFAX, cosa è questo carfax? Praticamente è la storia completa certificata dell’auto in questione; in America è un aspetto importantissimo, è importante perché possiamo sapere con certezza le miglia effettive che l’auto ha percorso!
  
  Percui è facile trovare le diciture... ”1 mileage” oppure “unlisted milage” quando il venditore non è sicuro delle miglia effettive e reali che l’auto ha percorso e per non avere problemi con la giustizia che in America è molto severa su questo aspetto.
  Infine ci si può abbonare a questo servizio al costo di 24,95 dollari al mese, per poter sapere la storia di tutte le auto a cui siamo interessati, però non è così facile effettuare il pagamento, perché sono accettate solo carte di credito corrispondenti ad intestatari residenti in America.
  Una volta che siete abbonati basta accedere al sito (www.carfax.com) e impostare il VIN (vehicle identification number) che è il numero di telaio dell’auto in questione e apparirà il rapporto carfax.
  
  GARANZIA E NOTE INFORMATIVE
  
  Quando leggete nelle note varie della macchina usata fate attenzione alla dicitura “AS IS” che vuol dire “così com’è”, la dicitura vuol dire che il venditore vende la vettura “come vista e piaciuta” e quindi non accetta reclami dopo la vendita. Per alcune auto specialmente se recenti c’è la garanzia del venditore oppure la garanzia della casa costruttrice che in Italia però non ha valore.
  Fate attenzione alle chiavi, verificate sempre che la vettura abbia le doppie chiavi/doppi telecomandi sia per antifurto che apertura portiere perchè duplicandole in Italia non si trovano le chiavi “vergini”.
  
  CONTATTARE IL VENDITORE
  
  Contattare il venditore è molto importante per venire a conoscenza di tutte le notizie aggiuntive del caso, di solito però i venditori Americani non amano rispondere via email, non vi aspettate quindi risposte celeri e immediate. Consigliamo quindi di telefonare direttamente a patto però di parlare bene la lingua; per telefonare si può utilizzare una semplice edicard europa/usa che con 20,00euro vi permette di parlare in America per 720 minuti, oppure potete utilizzare i servizi internet tipo Skipe et simili.
  
  ACQUISTI AUTO USATE E RICAMBI SU E-BAY.COM
  
  Qui purtroppo dovete affidarvi alla serietà del venditore, normalmente i venditori di ebay lasciano un numero di telefono per essere contattati e rispondere ad eventuali quesiti.
  Per effettuare transazioni consigliamo l’uso di carte di credito prepagate, meglio evitare al giorno d’oggi pagamenti con carta di credito a sconosciuti per ovvi motivi.
  Per quanto riguarda nello specifico l’acquisto di ricambi e/o accessori, sappiate che di solito i venditori non vendono fuori dagli USA.
  
  CIRCOLAZIONE IN ITALIA CON TARGA AMERICANA
  
  L’articolo 132 del nostro c.d.s. che tratta della Circolazione dei veicoli immatricolati negli Stati Esteri dice che: - Gli autoveicoli, i motoveicoli e i rimorchi immatricolati in uno Stato Estero e che abbiano già adempiuto alle formalità doganali o a quelle di cui all’articolo 53, comma 2, del D.L. 30 agosto 1993, n.331, se prescritte, sono ammessi a circolare in Italia per la durata massima di un anno, in base al certificato di immatricolazione dello Stato di origine.
  Come potete vedere è possibile circolare per la durata di un anno con la macchina Americana con targa originale ma dovete avere con voi questi documenti in originale:
  a) TITLE (libretto di circolazione)
  b) Bolla Doganale (dimostra che il veicolo è di vostra proprietà e avete assolto gli obblighi doganali e quindi IVA e DAZIO)
  c) Fattura di Acquisto
  d) REGISTRATION CARD (è il rispettivo nostro bollo Italiano ossia tassa di proprietà)
  e) Assicurazione (l’unica che vi assicura il mezzo per la durata di 40 giorni rinnovabili è l’ACI,tutte le altre compagnie assicurative no ne vogliono sapere di solito).
  Ovviamente scaduto l’anno dovete provvedere a targare l’auto con targa Italiana altrimenti c’è il sequestro immediato del veicolo con le relative sanzioni amministrative.
  
  ATTENZIONE: in America non tutte le auto usate hanno la targa e la registration card per cui se desiderate circolare per un anno con la targa originale dovete accertarvi che ci siano.
  Il motivo per cui spesso manca la targa è perché in USA spesso utilizzano le targhe personalizzate dette “vanity plate” che sono appunto personali e vengono tenute dal proprietario al momento della vendita del mezzo.
  
  IMMATRICOLAZIONE DELL’AUTO AMERICANA IN ITALIA
  
  L’immatricolazione dell’auto in Italia avviene tramite doppia targatura Germania/Italia, l’auto praticamente viene targata Tedesca e poi targata Italiana; la motorizzazione Tedesca (TUV) accetta i dispositivi d’illuminazione Americana, sappiamo che l’impianto elettrico delle Auto USA differisce da quelle Europee specialmente nelle luci posteriori, la loro freccia posteriore infatti fa anche da stop, per cui bisogna sostituire l'intero gruppo faro con relativa modifica all'impianto elettrico.
  Presentando poi in motorizzazione la targa tedesca viene data automaticamente la targa Italiana.
  
  ATTENZIONE: se per qualche motivo vi vene ritirata la carta di circolazione e/o ne siete sprovvisti e dovete andare in motorizzazione per il collaudo, da lì non ne uscite più perché dovete sostituire tutti i fari anteriori e posteriori e relative frecce con quelle a normativa Europea (marchio Europa3).
  Questo tipo di conversione con doppia targatura Germania/Italia viene eseguita da molte agenzie ad un costo di circa 2.000,00euro. L’auto viene lasciata presso l’agenzia per alcuni giorni, l’auto viene collaudata dagli Ing. Tedeschi e dopo un mese circa si hanno e targhe Italiane.
  I documenti che servono quindi per questa procedura sono il Title, la Bolla Doganale e la Fattura di Acquisto.
  L’altro metodo che ci sentiamo vivamente di consigliare è l’immatricolazione diretta in Italia, è la pratica più costosa ma anche la più seria.
  Alla vettura vanno cambiati tutti i fari anteriori e posteriori e le frecce con altri omologati Europa3.
  Per questa operazione dovrete affidarvi a mani esperte che sappiano trovare i giusti componenti e che sappiano installarli a regola d’arte.
  A questo punto ci si potrà presentare al collaudo alla motorizzazione Italiana in modo serio con la certezza di passare la prova. I documenti necessari sono il Title, la Bolla Doganale, Registration Card (se non l’avete l’operazione ha un cost piu alto) e il costo totale dell’operazione si aggira sui 2.000,00-3.500,00euro da sommare al lavoro dell’elettrauto e al costo dei fari nuovi omologati, la pratica si conclude in 60 giorni circa perché la Fiche Tecnica deve arrivare dall’America insieme alla Registration Card (sempre che non l’avete con voi) con vari timbri di notaio e consolato Americano, anche per questa operazione sappiamo da chi indirizzarvi.
  
  IMMATRICOLAZIONE DELL’AUTO AMERICANA D’EPOCA IN ITALIA
  
  L’immatricolazione di auto d’epoca Americane con più di vent’anni avviene direttamente in Italia, le luci devono sempre essere a norma Europea quindi vale lo stesso discorso al punto precedente ma servono soltanto questi 2 documenti, Title o Registration Card e Bolla Doganale, bisogna sempre presentarsi in motorizzazione per il collaudo ed il costo della pratica è di circa 3.000,00 euro più l’iscrizione all’ASI (Auto Storiche Italiane) per usifruire delle agevolazioni sul bollo e sull'assicurazione.
  
  OPERAZIONI DOGANALI
  
  Per ritirare l’auto che arriva al porto in Italia bisogna adempiere al pagamento dell’iva che è del 20% sul costo della vettura nonché al Dazio che è del 10% sempre sul costo dell’auto oppure del 20% per gli autocarri pick up compresi se poi si decide di immatricolarl come Autocarro.