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News Luglio 2008
Ciao ragazzi,
è un po’ di tempo che non vi aggiorno sulle novità dall’America. Visto la debolezza del dollaro sono sempre di più le persone che comprano in America. Stanno diventando appetitose anche le teutoniche tedesche, dove le modifiche sono veramente minime (luce di posizione/freccia anteriore gialla da separare inserendo una luce di posizione bianca da 5 watt). Normalmente trovate già il foro originale che è stato chiuso, forate con una punta da 10 mm e inserite il portalampada in gomma con relativa lampadina. Se non li trovate in commercio io li ho in magazzino al prezzo di € 20.00 la coppia compreso le spese di spedizione.
Finalmente siamo operativi dal porto di New-York. Il trasporto in container costa € 1.500,00 a macchina, ma considerate che in un container da 40 piedi ci possono stare anche tre auto (ovviamente non tre Suv!!!) considerate che in un container da 40 piedi ho messo 4 Pontiac Solstice (2 sopra e 2 sotto!!!).
Purtroppo i ponti americani sono intasati perché stanno esportando di tutto e di più. Oggi ci vuole almeno un mese di attesa per l’imbarco, per cui calcolate che da quando acquistate l’auto fino alla targa italiana non passano meno di 4/5 mesi.
Attenti allo “SPEDIZIONIERE FURBETTO”, da molti mesi appare una pubblicità sulle riviste di auto usate in cui si offre un servizio di acquisto di auto in America con relativo trasporto, sdoganamento e immatricolazione auto con doppia targatura tedesca/italiana. Questo spedizioniere quando ha capito che oltre alla sua operazione doganale (del costo di € 600,00) poteva molto di più comprando anche le auto sul mercato americano si è messo a fare anche il commerciante di auto!!!
Non avendo una base seria e solida come abbiamo noi a San Diego, compra le macchine per conto di ignari acquirenti italiani dove gli capita, senza controllare l’auto, documenti ecc… ecc…..
Io vi dico “State all’erta” perché ho ricevuto parecchie richieste di aiuto da parte di queste persone che hanno ricevuto dei “rottami” oppure con i documenti non a posto.
Macchine con targa straniera in Italia , leggetevi con attenzione l’articolo apparso sul numero di Quattroruote di luglio 2008 a pagina 214.
Io non vi dico niente, ma se siete svegli lo capirete da soli
Ci sono alcune motorizzazioni che quando vedono presentare la documentazione di una macchina americana con targa tedesca rifiutano il passaggio automatico alla targa italiana e vogliono vedere l’auto.
A questo punto scordatevi di avere la targa italiana!!!!!!!!
Per questo io ribadisco sempre: fate la pratica di immatricolazione dell’auto presso la motorizzazione italiana e non doppia targatura tedesca-italiana.
Sto ricevendo un sacco di richieste per una descrizione chiara ed esatta dei costi per importare una macchina dagli USA, quindi vi do una chiara descrizione di tutti i costi che dovete affrontare dall’inizio alla fine.
Auto del valore di 50.000 dollari rapporto euro-dollaro al 22 luglio 1,59.
USD 50,000 = € 31.450,00 valore della macchina
€ 6.250,00 iva 20%
€ 3.145,00 dazio 10%
€ 600,00 pratica spedizioniere per sdoganare l’auto da ritirare al porto di Genova
€ 1.500,00 container spedito da New-York
€ 3.500,00 immatricolazione auto con targa italiana escluso IPT
€ 500,00 sistemazione luci
Totale € 46.695,00
Documenti necessari per immatricolare l’auto.
- Title
- Fattura acquisto auto
- Bolla doganale
Se desiderate la nostra assistenza completa, che parte dalla trattativa per l’acquisto dell’auto fino alla consegna con targa italiana, dovete aggiungere una percentuale di intermediazione del 13% sul valore iniziale dell’auto, che nella nostra ipotesi sopra descritta era di € 31.450,00.
Per effettuare la ricerca di una o più autovetture, bisogna versare la somma di Euro 500,00 che sarà detratta, in caso di acquisto, dalla percentuale di intermediazione oppure rimborsata nel caso non venga trovata l'auto da voi richiesta.